cla250 sport模式怎麼開、賓士省油模式、賓士打檔教學在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: 昨天上高速公路從新竹台北來回試駕小改款
: w212 E200,
: 認真覺得加速踩油門比較費力，
: 和我之前的Camry 2.4G 加速很輕鬆的感覺
: 不一樣，
: 反而覺得Camry 2.4G比較好開：（（
: 這樣來回一趟腳真的比較酸，
: 請問這樣是正常的嗎？

正常的，基本上賓士系列，只要後面數字是

180或200，都是無力的，另外歐洲車的油門

就是這樣，日本車在起步時輕輕踏會讓人感覺

加速很快很輕鬆，但到達一定速度後就上不

了，反觀歐洲車，或許起步時油門較重，但

歐洲車的油門特性就是越踩越輕鬆，常常一不

注意就超過150，逼近180

如果真的很在意油門輕重的問題的話，有幾個

選項可供您參考：

1. 繼續開日本車，不要開自己不習慣的車，買了之後也只是嫌東嫌西而已

2. 直上E 43，或至少E 250，或是參考賓士前驅入門車款：如CLA 250（一樣不要選200的
，一樣沒力）

3. 轉戰其他車廠，如BMW

這些只是我的個人意見，供您參考一下


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推 ben28: 了解了，謝謝davon大 03/06 15:33
→ valsione: 日本車也不是全部高速就無力 大部份最後還是看馬力規格 03/06 15:35
→ valsione: 本來馬力就普通的 調整到常用速域好開 其實是優點 03/06 15:37
→ davon: 是的，我只是依照我開過的日本車來評論，最後真的還是要看 03/06 15:37
→ davon: 馬力 03/06 15:37
→ valsione: 其實我覺得德國車真的要學習日本的低速好開調整法XD 03/06 15:38
推 insingW: 開歐洲車請用腳掌中央去踩，而非日系車用腳尖點，要改變 03/06 15:40
→ insingW: 坐姿往前坐；加速時，踩踏力量要明顯加大，告訴變速箱降 03/06 15:41
→ insingW: 檔衝刺！ 03/06 15:41
→ ifromtaiwan: 曾der.... 03/06 15:49
推 ifromtaiwan: 上次在高速公路超車大踩馬上退檔貼背，才知道之前太 03/06 16:03
→ ifromtaiwan: 幼秀了xd 03/06 16:03
推 pwgary2002: 好奇你開哪台 可以不小心破150直逼180 03/06 16:08
推 jorden: 原PO開E300 03/06 16:11
→ KGSox: 再怎麼無力也是比Camry 2.4有力多了 純粹就只是油門重 03/06 16:44
→ ben28: 晚上我開sport模式看看 03/06 16:46
→ dslite: E mode會一直壓轉速在1500轉 開起來當然覺得沒力 03/06 17:16
→ dslite: 兩個人還OK 滿載五個就要開S mode了 03/06 17:17
→ Bimmer3698: 現在的車200以上真的沒什麼難度，250+才是檻 03/06 18:08