前束角、前束角、正束角在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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前束角是指車輪與行駛方向之間的角度。在普通的轎車上我們其實很難看出。不同的車型前束角設計也是不一樣的，不同的品牌他們的實車角度也是不一樣的。

前束值（Toe），是描述從車的正上方看，車輪的前端和車輛從線的夾角。車輪前端向內側傾斜(內八字)，稱為Toe in；車輪前端向外傾(外八字)，稱為Toe out。束角的功用在於 ...

與外傾角定位不同，前束角定位是從上方角度觀看，輪胎朝內或朝外轉動的程度。若難以理解，請站立然後看著自己的雙腳。將雙腳向內朝身體中心轉動。當您的輪胎呈現這樣的 ...

前束角的定義是相同輪軸上的兩邊輪胎，兩輪前緣小於後緣則為正值Toe in，反觀則為負值Toe out。一般車廠在新車出廠時會設定小小的Toe in，當車輛加速時 ...

從汽車的正上方向下看，由輪胎的中心線與汽車的縱向軸線之間的夾角稱為前束角。輪胎中心線前端向內收束的角度為正前束角，反之為負前束角。總前束值等於兩個車輪的前束 ...

3. toe in,在直線會有較好的循跡性, 若設定Toe out直線行駛前論會過於敏感,稍微轉動方向盤車頭就會有很大的偏移關於前束角問題, 影響高速轉向靈活度問題想請教(已

VAG全車系前輪底盤的橡皮襯套或和尚頭損壞會導致Camber飄移走位。 Toe(前束角) 如右圖所示就是由車輛上方觀看，車輪與行進方向形成的夾角。前 ...

前束角也就是所謂的Toe，目前市面的車款幾乎原廠設定多為Toe-in居多，常激烈操駕時我們都會建議利用些微Toe-out來設定後輪，讓車輛在轉彎時，後輪扮演 ...

Fig 4-3 推進線是前束( TOE ) 角度的分角線. Fig 4-4 方向盤歪斜. Page 27. ～ 26 ～. 推進線和幾何中心線的夾角，稱為推進角( Thrut Angle )。幾何中心線( Geometric ...

2021年4月17日 — 1、傾斜角度不同：束角是從車輛正上方看車子的時候，輪胎與車輛中軸線形成的夾角。而前束角是兩輪前邊緣距離小於後邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪 ...