b48渦輪管、b48渦輪管、b48炸引擎在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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目前，中國市場上寶馬主流車型配套發動機以B38和B48兩款小排量渦輪增壓 ... B48正時鏈條分為兩部分，這樣更便於拆解維修，以及過長的鏈條帶來的多種 ...

10、正時鏈條系統改到發動機後面了,螺絲不會在斷了吧。如有漏油隱患，維修難度加大,放在後面好處是發動機重心更靠後。 11、正時齒輪箱不在中缸，使用 ...

最近BMW N20引擎N20正時鍊條的問題在車友群組間越來越被討論一開始被懷疑是鍊條滑板材質不佳長期 ... Bimmer3698 : B48是另外的毛病13F 04/18 19:23.

一：配氣正時第一缸上止點曲軸位置方法一：插入到油底殼上的專用孔內方法二：拆卸掉啟動馬達安裝專用工具，適用於油底殼沒裝的時候方法一和方法二都 ...

5、正時鏈條從分體式改為一體式，鏈條張緊器少一個，凸輪軸正時鏈輪重新 ... 與B48系列不同的是，B48TU系列在整個曲軸箱、發動機附件等地方採用了更多 ...

新的B38 B48 B58引擎，正時鏈條置於引擎背面，維修大不易！！！勤保養才能長長久久！！詳解BMW全新B58直列六缸機：比N55進化了多少| 尋夢財經 ...

去哪兒購買b48正時工具？當然來淘寶海外，淘寶當前有124件b48正時工具相關的商品在售。 ... BMWB38 X1 218新3系320 B48 5系B58 3.0T引擎正時鏈條專用工具.

左：B48 右：B48TU. 新型B48TU發動機的正時鏈條取消了中間輪設計，從而使得鏈條從兩根變成一根，同時凸輪軸和鏈輪齒比也隨之調整，8mm的套筒式鏈條、 ...

謝謝悟空邀請，下面簡單分析一下寶馬B48上採用的技術。1.寶馬的發動機平台化的策略， ... 後端布置的正時鏈條驅動系統. 寶馬B48把正時鏈條系統布置在了發動機後端。

“咱这车用的是正时链条，使用安全不会断裂、终生免维护、和用正时皮带的车型相比每6万公里能省下好几千块钱，先生，要不您考虑考虑”？